Deck

 Kebanyakan deck dibangun dengan kayu laminasi silang -maple enam hingga tujuh - lapis. 

Beberapa dari mereka memiliki bahan khusus yang membantu untuk menjaga dek dari melanggar : seperti fiberglass, bambu, resin, Kevlar, serat karbon, aluminium, dan plastik.

Beberapa deck terbuat dari ply maple yang dicelup untuk menciptakan berbagai lapis warna berbeda.

Deck modern bervariasi dalam ukuran, namun sebagian besar 7-10,5 inci (17,78-26,67 cm) lebar.

Deck yang lebih luas dapat digunakan untuk stabilitas yang lebih besar ketika transisi atau ramp skating.

Skateboard deck biasanya antara 28 dan 33 inci (71,12 cm dan 83,82) panjang. Bagian bawah dek dapat dicetak dengan desain oleh produsen, kosong, atau dihiasi dengan cara lain.

The longboard, varian umum skateboard, memiliki panjang dek.

Hal ini sebagian besar dikuasai menuruni bukit atau di tepi pantai untuk mewakili naik gelombang di laut pada papan selancar. Ini diciptakan oleh dua peselancar, Ben Whatson dan Drapper Jonny. Salah satu perusahaan dek pertama disebut "Drapped" diambil dari nama kedua Jonny itu. "Lama sekolah" papan (yang dibuat pada 1970-an-80 atau papan modern yang meniru bentuk mereka) umumnya lebih luas dan seringkali hanya memiliki satu kicktail. Varian dari tahun 1970-an sering memiliki cekung sedikit atau tidak ada, sedangkan tahun 1980-an model memiliki lebih dalam dan curam concavities

Truck

Terlampir ke geladak dua logam (biasanya paduan aluminium) truk, yang terhubung ke roda dan dek.

Truk-truk lebih lanjut terdiri dari dua bagian Bagian atas truk screwed ke geladak dan disebut baseplate, dan di bawahnya adalah gantungan. Poros berjalan melalui gantungan. Antara baseplate dan gantungan adalah ring, juga karet atau grommet, yang menyediakan mekanisme bantal untuk memutar skateboard. Bushings bantal truk ketika ternyata.

Para kaku bushing, maka skateboard lebih tahan adalah untuk mengubah. Para lembut Bushings, semakin mudah untuk mengubah. Sebuah baut yang disebut gembong yang memegang bagian-bagian bersama-sama dan cocok dalam bushing. Jadi dengan mengetatkan atau melonggarkan mur gembong, truk-truk dapat disesuaikan longgar untuk mengubah lebih baik dan lebih ketat untuk stabilitas yang lebih. Ukuran standar kacang Kingpin adalah 3 / 8 "- 24tpi.

Skateboard truk yang diproduksi di sejumlah lebar poros yang berbeda. Secara umum lebar poros harus dipilih yang dekat dengan lebar dek itu akan digunakan dengan [1]. Sebagai contoh, sebuah 7,75 "lebar dek biasanya akan dilengkapi dengan truk yang as antara 7,5" lebar dan 8,0 " luas. (Standar truk ukuran kacang axel 5 / 16 "-24tpi UNF, dan lebih tipis" kemacetan "gaya dengan kunci nilon opsional.) Truk yang terlalu lebar dapat membuat melakukan trik sulit dan dapat menyebabkan roda untuk mendapatkan di jalan ketika skateboard sedang ditunggangi. Truk yang terlalu kecil dapat keras untuk mempertahankan stabilitas dan dapat menyebabkan menggigit roda terjadi ketika berputar.

Truk longboard khusus adalah perkembangan lebih baru. Sebuah truk longboard memiliki pin Raja diletakkan di sudut tumpul lebih (biasanya antara 38 dan 50 derajat [2]) ke geladak, ini memberikan tingkat yang lebih rendah dari balik bagi kemiringan sama dek. Hal ini memungkinkan pengendara untuk pergi jauh lebih cepat, sementara tetap mempertahankan stabilitas dan kontrol.

Langkah raksasa telah dibuat dalam industri truk selama bertahun-tahun. Pada akhir 2007, Perusahaan Truk Gullwing diproduksi truk bernama "Sidewinder" yang dapat berporos pada dua sudut yang berbeda, sehingga sangat mengurangi radius putar dewan, sehingga merasa lebih besar antara pengendara dan trotoar.

Wheels

Roda skateboard, biasanya terbuat dari poliuretan, datang dalam berbagai ukuran dan bentuk yang sesuai dengan berbagai jenis skating. Ukuran yang lebih besar seperti 54-85 mm gulungan lebih cepat, dan juga bergerak lebih mudah melalui retakan di trotoar. Ukuran yang lebih kecil seperti 48-54 mm tetap dewan lebih dekat ke tanah, membutuhkan kekuatan kurang untuk mempercepat dan menghasilkan pusat gravitasi yang lebih rendah, tetapi juga membuat untuk kecepatan tertinggi lebih lambat. Roda juga tersedia dalam berbagai hardnesses biasanya diukur pada durometer Shore "A" skala. Roda berkisar dari yang sangat lunak (sekitar Shore A 75) dengan (Shore sekitar A 101) yang sangat keras. Sebagai skala Sebuah berhenti di 100, setiap roda berlabel 101A atau lebih tinggi lebih sulit, tetapi tidak menggunakan skala durometer yang sesuai. Beberapa produsen roda sekarang menggunakan "B" atau "D" sisik, yang memiliki kisaran yang lebih besar dan lebih akurat kekerasan. Modern lebih memilih jalan skaters roda yang lebih kecil (biasanya 51-54 mm), sebagai roda kecil dengan truk ringan dapat membuat trik seperti kickflips dan trik sandal lain lebih mudah dengan menjaga pusat gravitasi dari skateboard lebih dekat ke geladak, sehingga membuat lebih mudah untuk dek spin. Roda Street seringkali cukup sulit karena hal ini memungkinkan roda untuk meluncur lebih mudah pada permukaan wax untuk bluntslides dan hidung / tailslides. Jalan Vertikal atau "vert" skating memerlukan roda yang lebih besar (biasanya 55-65 mm), karena melibatkan kecepatan yang lebih tinggi. Vert roda juga biasanya lebih lembut, yang memungkinkan mereka untuk mempertahankan kecepatan tinggi pada landai tanpa geser. Skating Slalom membutuhkan roda yang lebih besar (60-75 mm) untuk mempertahankan kecepatan tertinggi mungkin. Mereka juga harus lembut dan memiliki pegangan yang lebih baik untuk membuat ketat dan sering berubah dalam balap slalom. Roda bahkan lebih besar digunakan dalam Longboarding dan menurun skateboard. Ukuran berkisar dari 65 mm sampai 100 mm. Ini ukuran ekstrim roda hampir selalu memiliki core dari plastik keras yang dapat dibuat lebih tipis dan ringan dari roda poliuretan padat. Mereka sering digunakan oleh videographers skateboard juga, sebagai roda lunak besar memungkinkan untuk gerakan halus dan mudah atas medan apapun.